日産自動車 から発売される 電気自動車 ( EV )の「 リーフ 」が、 三菱自動車 の 電気自動車 ( EV )「 i-MiEV ( アイ・ミーブ )」と比較して、 車両価格 が魅力的だと昨日のブログに書きましたが・・・

どうやら 電気自動車 ( EV )も ハイブリッド車 に続いて激しい価格競争が始まったようですね。

三菱自動車 の 電気自動車 ( EV )「 i-MiEV ( アイ・ミーブ )」は、明日からの個人向け販売の本格化にあわせて、車両価格459万9000円だったものを398万円に値下げすると発表しました。

経済産業省の補助金を受けると「 i-MiEV ( アイ・ミーブ )」の実質価格は284万円となり、日産自動車 の 電気自動車 ( EV )「 リーフ 」の 実質価格 299万円よりも安くなるんですよねぇ~

これで 三菱自動車 の 電気自動車 ( EV )「 i-MiEV ( アイ・ミーブ )」も検討の余地が出てきたと言いたいところですが・・・

やはりボディーサイズが軽自動車なのが気になります。

それよりもまず 電気自動車 ( EV )は、他の ハイブリッド車 や ガソリン車 と比較してどうなんでしょう?

日本経済新聞 の朝刊に写真の記事とともに「 主な エコカー の性能比較 」が掲載されていました。

性能を比較されていた エコカー は、 電気自動車 ( EV )の 日産 「 リーフ 」、 三菱 「 i-MiEV ( アイ・ミーブ )」、 ハイブリッド車 の トヨタ 「 プリウス 」、 ガソリン車 の ホンダ 「 フィット 」で~

4車種の中で車両価格が1番安いのは、やはり ガソリン車 の ホンダ 「 フィット 」になりますけど、燃料費は エコカー と言えど ガソリン車 なので他より高くなるのは仕方ないですね。

燃料費の安さだけを見ると 電気自動車 ( EV )を選んでしまいそうですが・・・

値下げしたとは言え、まだ 電気自動車 ( EV )の車両価格は高いので、燃料費の差額で車両価格の違いをカバーしようとしたら、20年以上乗らないとメリットが出ないのではないでしょうか?

車両価格やフル充電での走行可能距離など、 電気自動車 ( EV )には改善すべき課題が多いですね。

トータルで考えて エコカー を選ぶなら、今のところ ハイブリッド車 の トヨタ 「 プリウス 」がイイんじゃないかと個人的には思っています。

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