三菱の「 ｉ－ＭｉＥＶ （ アイ・ミーブ ）」が値下げ

日産自動車 から発売される 電気自動車 （ ＥＶ ）の「 リーフ 」が、 三菱自動車 の 電気自動車 （ ＥＶ ）「 ｉ－ＭｉＥＶ （ アイ・ミーブ ）」と比較して、 車両価格 が魅力的だと昨日のブログに書きましたが・・・

どうやら 電気自動車 （ ＥＶ ）も ハイブリッド車 に続いて激しい価格競争が始まったようですね。

三菱自動車 の 電気自動車 （ ＥＶ ）「 ｉ－ＭｉＥＶ （ アイ・ミーブ ）」は、明日からの個人向け販売の本格化にあわせて、車両価格４５９万９０００円だったものを３９８万円に値下げすると発表しました。

経済産業省の補助金を受けると「 ｉ－ＭｉＥＶ （ アイ・ミーブ ）」の実質価格は２８４万円となり、日産自動車 の 電気自動車 （ ＥＶ ）「 リーフ 」の 実質価格 ２９９万円よりも安くなるんですよねぇ～

これで 三菱自動車 の 電気自動車 （ ＥＶ ）「 ｉ－ＭｉＥＶ （ アイ・ミーブ ）」も検討の余地が出てきたと言いたいところですが・・・

やはりボディーサイズが軽自動車なのが気になります。

それよりもまず 電気自動車 （ ＥＶ ）は、他の ハイブリッド車 や ガソリン車 と比較してどうなんでしょう？

日本経済新聞 の朝刊に写真の記事とともに「 主な エコカー の性能比較 」が掲載されていました。

性能を比較されていた エコカー は、 電気自動車 （ ＥＶ ）の 日産 「 リーフ 」、 三菱 「 ｉ－ＭｉＥＶ （ アイ・ミーブ ）」、 ハイブリッド車 の トヨタ 「 プリウス 」、 ガソリン車 の ホンダ 「 フィット 」で～

４車種の中で車両価格が１番安いのは、やはり ガソリン車 の ホンダ 「 フィット 」になりますけど、燃料費は エコカー と言えど ガソリン車 なので他より高くなるのは仕方ないですね。

燃料費の安さだけを見ると 電気自動車 （ ＥＶ ）を選んでしまいそうですが・・・

値下げしたとは言え、まだ 電気自動車 （ ＥＶ ）の車両価格は高いので、燃料費の差額で車両価格の違いをカバーしようとしたら、２０年以上乗らないとメリットが出ないのではないでしょうか？

車両価格やフル充電での走行可能距離など、 電気自動車 （ ＥＶ ）には改善すべき課題が多いですね。

トータルで考えて エコカー を選ぶなら、今のところ ハイブリッド車 の トヨタ 「 プリウス 」がイイんじゃないかと個人的には思っています。

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